やっぱりダメダメ

一昨日は早退させて貰ったのに昨日も体調戻らずダウン。もう若くないんだなぁ。。。

てな事で大人しく医者に行き、どうにか回復してきた夕方にちょっとだけフライト。

どうにか飛ばし方が解って来たムスタングなんだけど、微妙に風が巻いてて何度か機首から墜落。
で、あちこち壊してこれはモータのシャフト。ペラアダプタをシャフトの奥まで差し込んでるんで曲がる事は殆ど無い代わりに、急激な力が加わるとＥリングの溝からバキッと逝っちゃうみたい。

そしてお約束のペラ。

APC の 5.1×4.5E って電動用のペラなんだけど、モータの kv が 2800 と高いんでスピードタイプじゃない最小サイズを選んだらコイツだったって次第。これが意外にも良い感じで、離陸時のスロットルはハーフよりちょっと上げた程度でＯＫで、水平飛行なら 1/4 で充分な感じ。ペラバランスも良いからフルハイにすると滑らかに回転が上がり何処までも上昇しちゃいそうな勢い。小さいペラで反トルクも比例して小さいから飛ばし易いし結構気に入ったんだけど、難点はちと高い事かなぁ。

スペアが無いんで手持ちのペラを。

注文した交換用のペラが届くまでの繋ぎに、手持ちの中から GWS の EP4540 を装着。サイズがちょっと小さくなり、厚みも薄いんで重量が軽くなってる代わりに回転上げてくとしなりが出ちゃうのは GWS のペラ共通の特徴。このペラでもパワーとしては充分で、延々と垂直上昇させるんでなければ折れ易いのが問題になる程度？

修理じゃないけど手直し部分。

見た目がナニだけど、パッケージを流用してエレベータを拡張。当初のサイズでは面積が小さ過ぎて、舵角を大きくするとまるでスポイラーみたいな感じだったたんで、大舵角を与えなくても済む様に面積を拡張し、ついでに先端部を鋭角に仕上げてやる事に。見た目に反して、飛ばしてみた感じではほぼ狙い通りに機能してくれたんで満足。

で、今朝はほぼ無風のベストコンディションだったんで、ちょっと早起きして出勤前にテストフライト。バッテリも２本チャージして準備は万全だったにも関わらず、一発目の離陸後に軽く周回させて舵の効きを確認し、調整の為に着陸させようとして目の高さ位で失速させてしまい頭から真っ逆さま。運悪くモータシャフトをまた折ってしまってそこで終了。かなり不完全燃焼だったけど FMS で低翼機飛ばしまくってるのも効いてか焦りさえしなければちゃんと飛ぶ事が解って、どうにか先は見えたから後はひたすら慣れるのみかと。この機体はアプローチでパワー絞ってる状態で吊り過ぎちゃうと突然失速して突っ込むんで、先ずはその癖を飲み込まないとかな。軽量機体で消費電力が小さいのもあって、今は容量が 200mAh しかない Li-Po 積んでるにも関わらずバッテリーカットまで飛ばせてないし。ハーフ以下で充分飛ぶから５分以上は滞空しちゃう気がするんで、先ずはそこまで飛ばすのが目標！

ダメダメな時はお買い物？

日曜日はようやく休みだったんだけど、色々溜まってた事を片付けてたら結局あんまり休めず。で、昨日の月曜日はもうどうにも起きられなくなってしまってダウン。半日寝て過ごして、午後からは好きな事だけやって気分転換。

多忙だと物欲全開？

他に必要なモノもあったんで話題のバランサーを購入。
ちょっと見難いんだけどこれはバランスモードで、右側の天秤アイコンが左右交互に点滅し、左側は放電してるセルの電圧表示の横に電球アイコンが点灯。セル間の電圧が揃った所で停止するんだけど、その後も監視を続けて再びバラツキが出ると再度放電。設定された下限の電圧になるまではこの動作の繰り返し。

お次は放電モード。

こちらは設定された電圧まで放電するモードで、右側は電池アイコンの容量が減っていくアニメーション表示。左側はバランスモード同様に放電中のセルの電圧表示の横に豆電球アイコン。

続いては設定モード。

JST 端子に受信機用バッテリを繋いでモードボタンと上下ボタンで設定。
これはバランスモードの下限電圧の設定で、この電圧以下のセルがあるとバランスモードが停止。

そして放電モードの設定。

こちらは各セルを放電する際の設定電圧。保管用ならデフォルトの 3.90V で問題ないと思われ。

併せて購入した話題のブツ。

その名も『男ジャイロ』ってキット。ホントに必要最低限のパーツを組み上げてやると超軽量なジャイロが完成するって代物。結構組立てがシビアみたいなんで未着手なんだけど、上手く組み上がったらロール軸がコロコロしてるムスタングに積んでみようかと。軽量に仕上げたのは良いんだけどホントに横風に弱いんで。。。

そして新しいモータも。

3mm シャフトのモータが試してみたくて、比較的軽量で安価な WayPoint の E2205 36T を購入。使い慣れてる enRoute のモータと比べるとコギングが殆ど無くてトルクが薄い様に感じるんだけど、実際回してみると非常に滑らかな回転。機体に載せてみないと何とも言えないけど、これはこれで良さげな感じかも？

最後にムスタング用に購入したペラ。

APC のスローフライ用で 7×6 ってサイズなんだけど、脚を作り直さないと離陸滑走が無理なんで未テスト。アンプもモータとの相性が良さそうなコスモテックを新調したんだけど。。。
で、ムスタングは逆に小径のペラと相性が良いって話も多かったから、以前購入してあった enPower2409 を載せてペラに GWS の 4×2.5 でお試し。kv2800 でブンブン回してやると垂直上昇しちゃう勢いなんだけど、かなりのじゃじゃ馬っぷりでスローが安定しないんでもうちょっと大きなペラが良いのかも？

昨日はそのムスタングで色々テストをしたのと、何時もの C-130 モドキを都合３パック位フライト。風が殆ど無かったんで 450mAh のリポでなるべくゆっくりローパスさせたり、ちょっと頑張ってループを決めたり、ようやく機体に慣れて来た感じ。肩翼で安定が良く、頭から落としても殆ど壊れないんで、力まずに飛ばせて練習には持って来いの機体。ただバンクさせると意外に沈下が激しいのと、何より４発は色々大変なんで双発の EPP な機体も欲しいなぁ。また LR-1 ベースってのも芸が無いし、もうちょっと考えてみようかと。

最近の諸々

先週金曜日は検査結果を聞きに病院へ。

先日受けた検査の所見は『先ずは無理をしないで生活に気をつけて血圧を下げる事』だそうで、投薬で様子を見る事に。不整脈は人並みにあるけど、むしろ気になるのは心房の動きがちょっと弱い事らしい。直ぐに治療が必要って訳じゃないけど、所謂『経過観察』って状態。まぁなるべく健康的に過ごせって事ですな。。。

で、そんな中見つけた日々の小ネタ。

いつも買い物に行くスーパーで見つけたパンダの蒸しパン。チンして食べるんだけど意外にいけるかも？

流行の缶コーヒーのオマケ。

タミヤのＲＣカーには縁が無かったけど、好きだけど実車は買えない copen を見かけたんでＧＥＴ。MR-S も欲しかったんだけど、コーヒーの味がイマイチで。。。

何とか生きてます!?

今週は水曜と木曜が振替休日でお休み。

最近仕事がハードで休みの日はＰＣに向かう気力が著しく減退。（因みに私の仕事はシステムのお守り）そんな訳で時々更新もコメントもなく音信不通な事があったりするんで悪しからず。。。

で、この休みは幾つか出掛ける用事があったんだけど、それ以外は基本的に空モノＲＣ弄り＆フライト。ようやくパイロット側も慣れて来てどうにか見られる感じになった矢先、昨日の昼のフライトで 10m 程の高さから錐揉み落下させちゃって機体が大破。夜中まで掛かってどうにか飛べる状態には戻したけど、かなりの継ぎ接ぎで重くなっちゃった。次に大破させたらもう元通りにするのは難しそうなんで、そろそろ次の機体にバトンタッチして落とさない様な腕になってからまた飛ばしたほうが良いのかなぁ。気力も尽きて画像撮るのも忘れちゃったんで、明日以降気が向いたら痛々しい姿をＵＰするかも？

病院から帰還

といっても入院してた訳じゃないんだけど。

循環器系に不安があって専門医に掛かる事にしたんだけど、今週の水曜日と木曜日は振替休日を貰って通院検査。心臓のエコー検査と２４時間心電図の２つで、エコーは３０分程で終了するんで良いんだけど、心電図の方は電極を５つと記録装置(一昔前のMDプレーヤー程度のサイズ)をまる２４時間装着し続け、更に行動記録を逐一記録するオプション(!?)付き。入浴以外は普段通り生活して下さいって事なんだけど、あれつけて通勤したり仕事したりはちょっと大変かも。休みが取れて正解だったなぁ。。。

で、今日から社会復帰。会社では普段コンビニの盛り蕎麦で昼を済ませてるんだけど、いつも通り買い物に行ったらこんなのを貰っちゃった。

サンドイッチが変わるんだそうで、その試供品。タマゴサンドは元々好きなんだけど、マヨネーズだけじゃなくてちゃんと調味料で味を調えてる感じで味も中々。これで明日の昼まで頑張れるかな？

近況報告

昨日は体調不良でほぼ１日ダウン。で、今日は夜勤で明日の昼までお仕事。。。

ラジの方はといえば、パンプキンに積んでたアンプがブローしちゃったり M04 は相変わらずの超テールハッピーだったりと散々。パンプキンの方は Li-Po 仕様に変更してから初テストで流石に無茶し過ぎたかも？FET が２つばかり見るからに終わってるんだけど、スペック近い石を探して来て張り替えたら直るかな？当面はブラシモータに戻さないとダメかも。

一方の空モノトイラジ LR-1 は色々弄り倒し中。

先ずはディスプレー用って事で取り付けてなかった翼端パーツを取り付けてみた図。若干の向かい風がある時はこの程度の重量増は気にならず、むしろ翼端の失速が減ってる様で扱いやすく感じたんだけど、完全に無風だとちょっと揚力不足で水平飛行がやっとの状態。で、結局早々に取り外し。
因みに翼の色が変わってるのは、成型の出っ張りを削ってそのままだから。いずれもうちょっと視認性の良い色に塗り直したいなぁ。。。

見た目は悪いけどこんな工作も。

実機はこんな所にランディングギアは無いけど、グラウンドでテストしてると腹の下の BEC ユニット擦りまくるんで苦肉の策。ペラが地面と喧嘩するのも防いでくれるんで、見っとも無いけど機能的には一石二鳥かな？

昨日夕方になってようやく起き出せたんで２パック程飛ばしてみたんだけど、どうにか頭上を周回飛行させる事くらいは出来る様になって来た感じ。風に弱いんで外乱があった時の立て直しがまだまだだけど、数回に１度くらいはそれなりのランディングも決まる様になったんで、結構飛ばすのが楽しくなって来たかも？改造パーツもぼちぼちとは揃えてるんで、いずれはメカ換装まで逝く予定。それまで機体が持ってくれれば良いんだけど。。。

この国を憂う～最近の腹立たしい事～

ちょっと何時もとノリは違うけど。。。

■聖火リレー
　中国国旗と邦人逮捕者ばかりが目立った長野で本当は何があったのか。気になって調べてみて愕然。日本もやってることは結局中国と一緒。メディアも肝心な事は何も伝えて無いし。。。

■暫定税率問題
　地方にとって貴重な財源なのは解る。それなら無駄を削ってその分を捻出しようって発想はどうして出てこないんだ？今でも消費税と二重取りされてる揮発油に掛かってる税金を、環境税にするなら解るけど一般財源化ってのはどういう論理？？？

■頭の悪い親
　これは今日の出来事。某駐車場で身障者専用スペースを残して満車だったからハザードをたいて待ってると、後ろから来た場違いなアメ車が悪びれもせずに身障者専用スペースに駐車。運転席から頭（の或る部分？）以外は健常に見える親父が降りて来たのに続いて助手席からは幼児を抱えた母親が。事故が起きたら子供をエアバック代わりに助かろうって了見だからあんな駐車の仕方が出来るんだな。可愛そうなのは親を選べない子供。その親も同じ様な親に育てられた可能性は否定出来ないけど。。。
　因みに我が家では後席もベルト必須だし、ひとり娘は生まれた時からベビーシート無しでは車に乗せて無いんで、物心付いた時には自分から普通にベルト締めてる。本当に子供（同乗者も）が大切なら当たり前の事だと思うんだけど、この国の常識では違うのだろうか？

SUBARU グッズ

先週末は行きつけのディーラーで感謝デー開催。

限定販売のコレを目当てに出撃。

懐かしのてんとう虫を模したマウス。抽選会では無線仕様のマウスが当たるらしいけど出来はこっちの方が良いかも？

担当営業が気を利かせて。

マウスパッドも付けてくれた。若いけど中々気が付く感じの良い子（あ、男性ですが）なので、頑張って欲しいな。

そして抽選会では。

くじ運の強い娘がピンズのセットをＧＥＴ。ワシも欲しい。。。

肝心のフォレス太の方は距離も行ってないし点検では異常なし。もうちょっと走って完全にアタリがつくと燃費も伸びるかな？

休日。。。

たまには最近の休日のことなんぞを。

先週の飛び石連休は 21 日もお休みを貰ってリフレッシュしにココへ。

平日限定のパックでこんな所へお泊り。夕食は外で食べて朝も軽く済ませたら嘘みたいに安上がり!?
21 日は昼前から滑って、翌日はアウトレットをぶらぶらしながらお土産なんかの買い物をして、横川のＳＡで釜飯食べてのんびり帰宅。自宅のそばまで来てから渋滞に捉まっちゃったけど、殆ど高速だけで移動出来るんで時間距離は意外と近いし、人口雪の割には滑りやすいゲレンデなんで最近のお気に入り。

そして、昨日は色々事情があって突発休を取る事に。

こんな天気の下で家族揃って多摩川べりへ出撃。連れ合いはこの場所が初めてだったんで、娘と一緒に案内しながらボートのテスト走航もしてみたり。その後は買い物したり食事したりして帰宅。

そんな訳で、予期せずリフレッシュ出来た平日休暇の翌日は早速夜勤だったり。。。

メンテナンスのお知らせ

自分でも忘れちゃうんでＵＰ。

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詳細情報（抜粋）
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◇メンテナンス日時

　2008年03月25日（火）15:00～03月26日（水）11:00の約21時間

◇メンテナンス目的

　データベースの効率改善を図る。

◇ご利用いただけなくなるサービス

　トラックバック／コメントの受けつけ　ほか

※ 閲覧はメンテナンス時間中も可能です。

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だそうで、今日の午後から明日の昼前までコメントして頂く事が出来ません。あしからず御了承下さい。

新デジカメ

以前から狙ってたデジカメをようやくＧＥＴ！

ブツは SANYO の動画デジカメの最新モデル Xacti DMX-HD1000 なんだけど、最近はデジタルムービーカメラって呼ぶらしい。

クレードルにセットする。

充電とか TV や PC への出力もこのクレードル経由。充電だけは本体に直接でもＯＫだけど。

モニタを開いてみる。

このスタイルって昔は抵抗あったんだけど、いざ使ってみると意外に良い感じ。親指で静止画も動画も基本的な操作は総てＯＫなので快適だし。

実はボートの画像と動画はこのデジカメでの初撮影だったんだけど、初めて使う HD-Full なムービーにかなり手こずってなかなか満足に編集出来なかったり。単体で TV に出力して見てる分には凄く綺麗で良いんだけど、いざ編集しようとなると初物だけに色々苦労して、結局丸１日近く悪戦苦闘しちゃったかも。。。

ようやく画像をＵＰ

先週末は社員旅行で箱根まで行ったんだけど、最近寄れてなかった墓参をしたくて独りで車で移動。

その時の一枚。

この時期はスタッドレス履いてるんでホイールは１インチサイズダウン。汚れが目立たない色なんで洗車は楽かな？
しかし、このアングルだと拘ったサンルーフが見えない。。。

時期的に山に入ると路面凍結箇所も若干あったけど、独りなのを良い事にそれなりのペースで走ってみても殆ど不安は無し。スタッドレスの性能も大きいとは思うけど、乾燥路面でも車重の割りにはスキール音を上げるでも無く、想像してた以上に安定してたのはちょっとした驚き。サンルーフの分だけ頭が重いからロールはそれなりに大きいけど、ノーズの入りも悪くないしワインディングもそこそこ楽しく走れるんだなぁと実感。

新型が出て既に型落ちなんだけど、今度のは我が家には大き過ぎるし、デザイン的にも現行モデルより圧倒的に好みなんで良い買い物したんじゃないかなと。

最近の流行モノ？

先ずは取扱説明書メーカー。

結果はこんな感じ。

♂いぬ♂さんをご使用する際には以下のことに気を付けて下さい。
　男性を近づけてはいけません。
　ごくまれに、数秒間ほど反応がなくなることがありますが、仕様です。
　雑巾でこすったりしますと変質する原因になりますので、ご注意下さい。

また、♂いぬ♂さんを以下の場所でご使用にならないよう気を付けて下さい。
　きれいなところ

♂いぬ♂さんが故障かな？と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
　しばらく放置してみて下さい。

それでも♂いぬ♂さんが正常に動作しない場合は。
　黄色いランプが点灯している場合は、その内直ります。

男性を近づけると機嫌が悪くなるのか？確かに女性の方が好きだけど。。。
きれいなところがＮＧってのは散らかすからかなぁ。

続いてはチミの適正職業。

これもなんだかなぁ。。。

こっちはわかる気がするけど!?

気を取り直して最近の富士山の様子なんぞを。

これは朝焼けかな？

こっちは夕焼け。

これが今朝の富士山。

あたらしいオモチャ？

今まで使ってた Docomo の PHS サービスが終了しちゃったんで新しいキャリアで端末を購入。

Ｅモバイルって選択肢もあったけど結局はコイツ。

今までは p-in ＋ PDA って構成で使ってたのがこの端末だと１台で完結。

キーボードオープン！

普段はストレートタイプの縦型なんだけど、キーボードを使う時は横置きに。旧型と比べると数字キーが減ってるけどタッチは向上してるらしい。

まだホントに初期設定しただけでカスタマイズはこれからだけど、心配してたビルゲイツの呪い(!?)は今のところ出て無いんで一安心。キャンペーン中でＷバリューに加入して端末代金を一括支払いしちゃったんで、月額使用料は定額にも拘らず Docomo 時代とほぼ一緒。24 ヶ月以内に解約しちゃうとちょっと損しちゃうんで、それまで頑張って使わないと。。。

異常気象？

何でも今日は３月下旬並みの暖かさだとか。

タマには朝日なんぞを。

昨日の夕方は雨が降っちゃって屋外ではマシンを走らせられず。（とか言いつつちょっとだけタムショットのチェックしちゃったけど）
今日は打って変わって良い天気になり昼間はコート要らずらしく、北の方でも雪じゃなく雨らしい。また雪崩の事故がないかちょっと心配。
ｓｋｉ場は微妙に雪のあるところと無いところがあるみたいで、行きつけの塩沢辺りは結構厳しいみたい。今週末の連休までに降ると良いんだけど。とはいっても積もっても行ける訳じゃなく、２月に入るとかなり忙しそうだから今シーズンは厳しいかなぁ。。。

週末の出来事

今年初の週末は１日出勤しただけで何だか疲れちゃって作業は殆ど出来ず。

土曜日には家族でコレを観に。

正直もっと子供向けのイメージ持ってたんだけど、ごめんなさいって感じ。新潟には転勤で住んでた事があるってのもあり色々と思う事もあったし、純粋に泣ける映画ってのは良いかも。ヘリのシーンでは嗚咽を堪えるのに必死だったし。。。

実は映画に行く前に自分へのお年玉(!?)を買出し。

勿体付けて付属の受信機から。ハイレスなんて使うマシン無いんだけど。。。

付属のニッカドは重いんで手持ちのリポを流用。

そもそも重量級の送信機で、ニッカドが標準添付なのは良いけど容量が 700mAh で少ない割りに重いんで、手前に見える変換ケーブルを作ってリポ化。

実際に収めるとこんな感じ。

見ての通りハイペリオンの 1200mAh の３セルなんだけど汎用品なんで厚みがギリ、というか実際には若干フタが撓ってるんだけど何とか許容範囲。

んで本体。

洛西のセールで 45%OFF になってたんで逝っちゃった。2.4G が出て特売になってる今が買い時なのかなと。今使ってるＪＲのシンセプロポはモデルメモリーが１０台分で溢れちゃってるのもあったし。まだ動作確認や設定方法を調べてる次元だけど、取り敢えずステアリング位置だけは変更済。

あとはお得意の通販で。

MULTIPLEX の新型充電器でバランサーが内蔵になったモデル。今は取り敢えず大丈夫なんだけど、いずれ大容量のリポに手を出したら絶対に必要になる筈なんで、比較的評判の良いコイツをＧＥＴ。バランサーの端子が手持ちのリポとは合わないんで enRoute の端子がつなげられる様に変換ケーブルを製作。材料が揃わずに２セル用だけしか出来てないんだけど、３セル用って必要になるかなぁ。。。

いってる傍から３セルのリポ。

enRoute で扱いが始まった安価な ABF を試しに購入。このまま３セルで使うか２セルにするか考慮中。バラすとギリギリでタムギアに載りそうなんだけど、配線が出てる側が樹脂で固められてるんでちょっと厄介な感じ。

同じ enRoute で 3.17mm シャフト用のピニオンも。

本来ヘリ用の補修パーツなんだけど 12T と 13T のセット。48p に見えて頼んだんだけど 05 モジュかも？？？

そうそう、映画を観る直前にこんなのもＧＥＴ。

最近出番が殆ど無いハニービーに続いての赤外線コントロールな空モノ。ざラスでセールになってたのもあり、懐かしのデザインに釣られてついレジに。ちょっと飛ばしてみた感じでは、付属の車輪を取り付ければ離陸もＯＫってだけあってパワーはなかなか。小回りも効くんで慣れれば６畳でも何とか飛行が可能。壊す前に上手く飛ばせるようになると良いんだけど。。。

遅れ馳せながら

今年も宜しくお願いします！

年末年始は大掃除にお年始になんだかんだと忙しくて、結局あまりゆっくりラジ弄りも出来ずじまい。
なんて言っているうちに仕事始めだし、って事で今日からブログの更新も再開。幾らか作業した内容はボチボチとＵＰしようかと。。。

週末にやってた作業(ラジ以外)

スキーシーズンに向けてある程度納得できる状態にしておかないとって事で、１／１も弄ってたり。

スタッドレスはこの前の３連休初日に散財して交換してきちゃったけど、前の車のスタッドレスやキャリアの整理がまだだったんで、最寄の中古パーツショップへ買取持込。タイヤは軽サイズだし大した金額にはならなかったけど、それでも処理費を払って処分頼むよりは全然良いので有難い限り。

そして車で見るのに最も適しているのは１セグだという持論の元、特売のチューナをＧＥＴ。

勿論一流メーカ品って訳にはいかないけど、使用頻度を考えれば充分かと。

見難いけど能書き。

フィルムアンテナまで同梱されているので、あと必要なのは取り付ける根性のみ？
気温が低いんでアンテナ貼るのに苦労したけど、付属の出力ケーブルを手持ちの短いのに交換した程度でそれなりに取り付け完了。アナログチューナと比べるとゴーストが無くてホントに見易いのが良い感じ。
顔馴染みのＤラーさんでピラーも外して貰ったんで、後は細かい配線の手直しをすれば完成。

問題は純正ナビの走行中の表示の問題。ちょっと前までの社外品なら、パーキングスイッチへ行ってるケーブルをごにょごにょすればＯＫなんだけど、純正ナビはそうは行かないんで対応を検討中。やっぱり市販のアダプタを買うしかないのかなぁ。。。

広い意味ではラジネタ？

ラジ絡みでも使うんで、一応はラジネタかと。

先ずは新しいテスタ。

こんな箱でキャリングケースまで付いてたり。

中身はこんな感じ。

0.1A ～ 1000A の範囲で電流値が測れるクランプメータなんだけど、アウトレット品な新品が約１．５Ｋ円。
ブラシレスの消費電流を測ってみたくてクランプメータが欲しかったんだけど、まともなブツは高価だしそのくせ使用頻度は低そうなんでどうしようかと思ってたらコレを発見。オーダーしたのは時々利用してるＧＥＮＯさんで、今回はＤＳの交換用バッテラとかＷｉｉリモコン用の充電式バッテラなんかも注文。軽くチェックしたけど、誤差はともかく計測は出来てるみたい。今度ちゃんと測ってみようかと。

お次は動画デジカメ。

この表現を使い出したのはこのモデルからだったかな？とにかく当時綺麗な動画を撮るならコレしかないって言われてた SANYO の MZ3。この前のモデルまでは単３が使えたんだけど、とにかく大飯ぐらいでバッテラが持たなかったのがこのモデルでリチウムバッテラになって大きく改善。マイクロドライブを入れておけば、そこそこ綺麗な動画と静止画と両方が撮れるんで、荷物が多くなりがちな子連れの旅行ではとにかく重宝して使ってた。

その記録メディア。

何分古いモデルなんで、今となっては大きなサイズのＣＦで容量も２Ｇまでの対応。
今までは向かって右のマイクロドライブをメインで使ってたんだけど、今回ラジの動画を撮ろうと久し振りに引っ張り出して来て、上のテスタと一緒に左のＣＦを注文。残念ながら相性の問題でフルサイズの動画は連続２０秒ほどしか撮れなかったけど、フレームレート落とせば問題無いんでガンガン撮ってみるつもり。２Ｇあると４０分以上撮影出来ちゃうし。
てな事で久々にちょっとテストしただけだけど、やっぱりコイツの動画は綺麗だわ。

ネタ切れ

昨日は夕方から家族で出掛けてしまったんでネタ切れ中。

夕食の後に買い物がてらに近所のヤマダ電機に寄ってみたら、いつの間にか改装してホビーコーナーが大幅拡充。娘はガンプラコーナーで狂喜し、私は扱いの増えたＲＣコーナーで散財。

もうＲＣ版を手に入れるのは殆ど不可能だけど、幸いミニ四駆は最近流通量が復活してるおかげで長年欲しかったマンモスダンプをＧＥＴ。ランチボを載せるつもりだったＲＣソニックに載せられないかなぁ。。。

ようやく良い天気

週末はずっと愚図ついた天気だったんだけど、週明けは綺麗な秋晴れ。

身体が本調子じゃないんで、天気だけでも晴れやかだと救われるなぁ。。。

週末は雨続きでちょっと風もあったから、今朝は会社からも綺麗な朝焼けが拝めた。その分朝晩は冷え込むけど、雪の季節が近いと思えば嬉しかったりもするし。あ、スタッドレス買わなきゃ。。。

エコＢａｇ

世間ではリサイクルだごみの減量だと騒がれてるけど、我が親会社も時流には逆らえない訳で。。。

東日本エリア以外の方には『何のこっちゃ』なネタだけど。

ＪＲ東日本のコンビニでＳｕｉｃａで買い物すると貰えるエコＢａｇ。向かって右が以前のキャンペーンで配布された物で、毎日使って結構くたびれたなぁと思っていた所に今日から新キャンペーン開始で貰って来たのが左のＢａｇ。
コンビニの買い物って小さいレジ袋に入れてもらう量の事が多いけど、あのサイズの袋って再利用する場面って殆ど無いからゴミになるだけ。大きな袋はスーパーの買い物に再利用したり有効に使ってるけど、小さい袋はどうした物かと心苦しく思ってたんで有難くエコＢａｇを使ってる次第。親父が持つにはちょいと可愛らしいのが難点といえば難点かな？

覚書？

昨日はデカタイヤのＭ０３と土にまみれて終了。どうも疲れ気味で弄る気力が無いんで最近の話題を整理。

ＡＢＣホビー関連
■ジェネティック用 スパーギヤカバー発売
　以前から単品発売が予告されてものがいよいよ発売。小石の多いパーキングもこれで安心！
■サニートラック用ロールバー＆サーフボード発売
　サニトラ用ではあるけど他車への流用も面白いかも？
■カントリーマンいよいよ登場
　ボディ単体での発売は無いらしいんで欲しかったらキット購入しかないみたい。
■その他ヴィッツや510ブルなんかも発売予定
　ヴィッツの出来は良いらしい。ブルは思い入れの多い人が多いんだろうなぁ。

アクティブホビー関連
■A210SS年内発売予定
　ジェネ持ってるし買わないとは思うけど、結構走りそうかも？ボディも渋いトコ狙ってるし。

タムギアホットショット関連
■チャンプでも予約開始
　今のところこの\13.800-が最安値かな？ＵＰ初日に\0-表示でプチ祭りになったらしいけど。

京商関連
■ピットボックス ＤＸが発売
　今回も明邦化学工業のＯＥＭで私も使ってる VS-8050 なんだけど、ＯＥＭ元ではホワイトやスモーク、限定でパープルやブルーもあるらしい。
■クローラ発売？
　ホビーショーで参考出品されたらしい。ホントに出るのかな？ちょっと乗り遅れ感もあるけど、売れるかどうかは値段次第かなぁ。

その他
■ライドからミニホイール用ＯＦＦタイヤが発売
　ピンタイプはボアタイヤに近いけどトラッカータイプは今まで無かったパターンかも？
■アトラスからクローラ用モータ（４０Ｔ～１００Ｔ！）が発売
　６０Ｔ位までは見た事あるけど１００Ｔは凄いかも。7.2V 無負荷回転数が 3，850rpm だそうな。

この中で購入予定はタムギア GB03 だけなんだけど、関連してＥＳＣとかＦＭ受信機とかも揃えないと。ライドのタイヤも興味あるけど、秋葉に出るチャンスが無さそうだから通販かなぁ。
１／１もフォグ取付とかスタッドレスの購入とかしないとだし、財布が一気に軽くなりそう。。。

超大規模散財

相変わらず急転直下な我が家の話。

我が家の歴代の愛車は、中古で購入した初代マーチターボ、そしてスバルのディーラーさんとの付き合いが始まった５代目サンバーのＴｒｙディアス、モデルチェンジ期に旧型を格安で購入した初代（マイナー後）のレガシィブライトン、ターボパワーと車高に惚れて購入した初代インプレッサの特別仕様車グラベルＥＸ、穴の開いたマフラーの見積もりに行ったら契約しちゃったプレオのネスタ。都内で乗るには必要充分なネスタには満足してるし、何より格安な維持費はお財布にも優しい。ファニーな外観は家族にも好評で動かなくなるまで乗るつもりだったんだけど、１２ヶ月点検後の指摘で下回りの錆が結構進行してるとの事。来年には９年目の車検だけど既にマイナートラブルもポツポツと出てるし、車検整備ではそれなりに手を入れて整備してやらないと厳しそうな雰囲気が。元気なうちにお別れするには潮時なのかも？

で、最近のスバルさんにはあまり乗りたい車ってのが無くて、担当の営業くんにも『当分は買わないよ』と宣言してたにも関わらず、期末の商談会で店長さんが頑張ってくれたりとか、試乗してみたら良い意味で予想を裏切る出来の良さだったりとか、他にも諸々あって最終的には初期型がとても好きだったフォレスターの特別仕様車エアブレイクを契約する事に。頑張れば全額現金での支払いも出来ない訳じゃなかったんだけど、ローンがあった方が働き甲斐も出来るなんていう勝手な解釈で半分弱を１２ヶ月ローンに。色々揃える物もあるしこれから１年は無駄遣い厳禁！？

そんな訳で、長く付き合ったネス太ともあと１ヶ月弱でお別れという事になり、いざとなるとやっぱり切ないもので。。。

因みに最初のマーチターボに半年、サンバーに１年、レガシィには２年、インプが４年、そしてネス太には８年乗ったんで、今度のフォレスターは１６年？流石にそれは無理だろうなぁ。

最近映画がお気に入り

以前はそんなに映画館へ行く事って無かったんだけど、電車で３駅先に所謂『シネコン』が出来てから結構見に行く様になったかも？

ポケモンは仕事柄(!?)毎年見てるんだけど、１０周年記念作品にしては今年の出来は残念ながら。。。

で、気を取り直してこの週末は封切られたばかりのコレを鑑賞。
前から見に行きたいとは思ってたんだけど、公開日の土曜日の昼になってから思い立ってシネコンのサイトで確認したら意外とメチャ込みでは無い感じなんでそのままシートをリザーブ。今はＷｅｂで決済まで出来ちゃうからホント便利。
肝心の感想は、公開されたばかりなんでネタバレ無しで書くと、結構良く出来てた。作り手側が『映画だから』って変に構えずに、テレビシリーズの流れのままで作りましたって感じかなぁ。特番は個人的にもうひとつな印象だったんだけど、映画の方はお勧め！いやいや、楽しませて貰いましたぁ。

てな事で、ページ左のフレームにＨＥＲＯ度チェックなるパーツを追加してみたんで、宜しかったらどうぞ！

花火大会

研修からは無事戻ったんだけど、色々あってヘロヘロだったんで久々の更新。

昨日は自宅から３駅の府中競馬場で花火大会。ＪＲＡ側は余り乗り気じゃないんだけど地元の要請で隔年くらいで開催。
で、実は連れあいの実家が競馬場と眼の鼻の先なんで開催される日はいつもお邪魔してて、昨日も例によってお呼ばれ。

いつもお世話になってるんで両親に娘と孫の浴衣姿を披露。

ユニクロの浴衣にしては結構見れるんじゃないかと。
義理の父も喜んでくれたし、今年も楽しませて貰いました。

毎年恒例のお勉強会？

例年この時期に開催される Tech･ED に今年も行かせて貰える事になり、今日から行って来ます。
開催地は横浜なんで自宅からでも行けなくは無いんだけど、結構大変なんで実家に転がり込むのも例年通り。

そんな訳で暫し更新できませんが、多分生きてます！？

１日４食

体調の問題で今は６：３０からの勤務にして貰ってるんで起床は４：３０。起き抜けにホントに軽く食事はするけどそのままじゃ昼まで持たないんで出勤したら朝食その２をとるのが日課。

朝食その２。

悩むのは面倒なのもあって、会社の最寄り駅のコンビニでいつもこの２点を購入。メールチェック等々しながら頬張るのがいつものパターン。

因みに昼は殆どコンビニのざる蕎麦とおにぎり。おにぎりがサラダ巻になったりはするけどメインはいつもざる蕎麦。

そんな訳でまともな食事(!?)は晩のみってのが最近の食生活。泊まり勤務だったりするとその晩飯まで蕎麦になっちゃったりするんだけど。それでも体重が減らないのは４食食べてるのと間食がイカンのだよなぁ。

最近流行の

脳内メーカーをやってみた。

先ずは本名で。

う～ん、こりゃ確かに潰瘍持ちになるわなぁ。。。

そしてハンドル名で。

どう判断すれば？本名の反動なのか、はたまた多重人格者か？
まぁ確かに躁鬱の傾向は思いっきりあるけど。

実は一番ウケたのは本名でやった時の戦隊メーカー。

■さっぱし戦隊『本名』ジャー
●戦隊紹介
　さっぱし戦隊『本名』ジャーは好きな趣味を続けるため淡々と死と隣り合わせでいるのだ！
●隊員
　時折やばいぜ『本名』レッド！
　超デリケート『本名』ブルー！
　動物園大好き『本名』グリーン！
　オムライス大好き『本名』イエロー！
　男の前では全てを話す『本名』ピンク！
　合体決めゼリフ 勝てばいいんでしょ勝てば！

好きな趣味の為に命を懸けてるらしい。ある意味投げやりな決めゼリフが妙にしっくり。

興味のある方はコチラ。

今日は駄目駄目かも

昨日の夜に精神的ダメージを受けて未だ回復せず。

一晩寝れば大丈夫かと思ってたんだけど、なんだかドツボ状態で仕事にも影響出そう。思ってた以上に、意外に根が深かったのかなぁ。

困ったもんだけど、こういう時は抵抗してもどうなる訳でなし、なるべく考えない様に過ごすしかないんだよな、と自分に言い聞かせて仕事だけはこなさないと。。。

不調

そんなに『超多忙』って訳でもないんだけど、ここの所ちょっと激しい眩暈に襲われたりして集中して何かをやるのが難しい状態。

連休は台風が来たり、第二の故郷新潟で大きな地震があったり、新潟は前回の地震で被災して未だに仮設住宅で暮らしてる方も居るっていうのに。。。

そんなこんなで週明けからちょっとブルー。

ようやく入れた

昨日は夜勤明けで昼頃に帰宅。

感謝デー中のディーラーに車を預けたあと、時間があったので昼食がてら家族で散歩。某チェーン店で昼食を済ませたあと、以前からその雰囲気が気になっていたコーヒー専門店をのぞいてみる事に。

因みにお店でサイトもお持ちで、ＵＲＬはココ。

昼下がりで丁度家族３人分の空席があったんで店内へ。カウンターのみの店内は客席が５席のみ。幸せなコーヒーの香りについ１時間程ゆっくりしてる間、テイクアウトのお客さんを含め店内は満席。休みの日の昼下がりって事もあるんだろうけど、厨房のマスターは忙しそう。でも、そんな中でもマスターの所作はあくまで丁寧で、物腰もすごく穏やかで、コーヒーに対する思い入れと人柄を実感。ホントにいい店見つけたって感じ。
自宅からだと最寄り駅で一駅分だけど散歩には良い距離だし、駐車場があることもわかったんで、また近いうちにお邪魔することになりそうな予感。

今日も出勤

会社の入ってるビルが停電になるんで、システムのお守役は今日も出勤。

今日は休み＆風が強かったせいか、夕方の富士山が奇麗だったなぁ。

ちょっとブレ気味の画像でイマイチだけど、箱根の外輪山の稜線もくっきり見えてなかなかの眺め。

さて、ぼちぼちサーバ群のシャットダウン始めないと。落とすだけでも結構手間なのよね(^^ゞ
んで、今夜は近くのホテルに泊まって、明日の早朝から再起動。何事もなく復帰してくれりゃぁ良いんだけど。。。

朝焼けの富士

今日も朝のうちは空気が澄んでて良く見えたんで。

デジカメの限界でこの程度の画質になっちゃってるけど、実際にはかなり綺麗な赤富士。

日本海側や東北では今頃になって雪が降ってるみたいで、ｓｋｉ場は何とか息が付けた感じだろうけど暮らしてる人たちは大変だろうなと。今年は桜の開花も例年に無く早いって予想が出たし、ホントに異常気象だよなぁ。

苺好きの間で話題の

山崎パンの『いちごスナックスティック』

製造元のＷｅｂサイトにも載ってなくて販路限定らしいんだけど、会社のそばのコンビニには置いてあるんで、最近の夜勤の共になってたり＜苺好きだし(^^ゞ

パッケージ。

既に残り２本の状態だけど実際には９本入り。我が家ではこのシリーズの『チョコチップスナック』は定番で良く買うんだけど、自宅のそばではこっちは発見出来ず。

全体＆断面。

会社なんで包丁なんぞは無いから美しくない断面だけど、生地がほんのりピンクなのと苺風味チップは確認できるかと。

ほんのり甘くてしつこくないんで、ちょっと小腹がすいた時にはお勧めかも＜但し苺好き限定(^^ゞ

日曜日は雨？

今日は良い天気なんだけどな。

とはいえ、この感じだと昼までには霞んで見えなくなりそう＞富士山

どうもここの所体調が悪く、夕方になると体の節々が痛み出して市販の風邪薬飲んで誤魔化してる状態。ラジ関連でやりたい事は色々あったりするんだけど、全然余裕が無くて遅々として進まず。ブラシレスの本格導入も検討中なんだけど、情報集めるのに精一杯で未だ発注には至らず。ブラシのメンテが必要なくなったり、燃費も上がったりと、ギア比の設定さえ間違えなければ良い事尽くめなんだけどな。

そうそう、最近モータ弄るのがちょっと楽しくなっててモデ缶にダートチューンのロータ入れて遊んだりしてるんだけど、そんな中タイムリーに特売中だったヨコモのMMSモーターチューナーをＧｅｔ。今使ってる電源がノートＰＣ用のＡＣアダプタでバッテラの充電には問題無かったんだけど、モーターチューナーを使うには容量が全然足りないんで、アマチュア無線関連の通販でアルインコのDM-330MVも発注して到着待ち。これでブレークインも楽になりそう。簡単なコンディションチェックも出来るから、ちゃんとメンテする気になれるのも良いかも？

一応の目標は今日中にＲａｔのメカを積み直して、明日はＲａｔと足を弄ったタムギアの試走を。日曜日は雨みたいだから、そろそろ重い腰を上げてＧＴ０１を組もうかなと。で、何処まで消化できるだろ？

謹賀新年

なんだかバタバタとしているうちに年が明けてしまいましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

仕事始めの昨日はちょっと雲がかかっていた富士山は、今日は朝焼けに映えて良い感じ。

富士山はすっかり雪化粧なんだけど、この冬は雪が少なくて厳しい状況のｓｋｉ場も多いみたい。いつもの年ならやきもきしてる所だけど、娘が受験なんで今シーズンはハナから行けないだろうと思ってるからその点はお気楽。

昨年ＢトレネタとＰＣ関連の備忘録的に立ち上げたこのブログも、私の嵌り具合に比例してＲＣネタばかりになりつつありますな。今年はどんな感じになるだろ？取り敢えずは、本厄なんで厄払いに行かないとだわ。

雨上がり

昨夜の関東地方はさながら台風って感じで酷い事になってたけど、一夜明けて今日は良い天気に。

これは割りと早い時間。

まだ雲がとり切れて無いけど、画としては冬っぽいかも？
昼も近くなって今はすっかり雲はとれたけど、逆にちょっと霞んで来ちゃった。１時間くらい前が一番綺麗に富士山が見えてたかな。

さて、今日は徹夜明けなんで昼であがって届いてるブツの確認しないと。気力があれば簡単なレポート上げたいんだけどなぁ。

今日の富士山

曇り空なんで今日は見られないかと諦めていたんだけど。。。

じゃ～ん！

雲の隙間からちょっと顔を見せてくれたんですかさずパチリ。なんか冬の空って感じかも。

空といえば『一之瀬そら』ちゃん、結構普通の終わり方だったのね。もうちょっとひねりがあるかと思ったんだけどな。

もうすっかり冬

此処のところ一気に寒さが加速中。

我が家でもみんななんとなく風邪が抜けない状態。ちょっとあったかい日があっても、朝晩は冷え込むからねぇ。

てな事で、すっかり雪化粧した富士山の図。

折角空気の澄んでた月曜日の朝なのに、ちょっと撮影するのが遅くて既にやや霞んじゃってるけど。

雪山見ると滑りに行きたくなるけど、今年はまだちょっと厳しいみたい。そもそも娘が受験だから今シーズンは多分行けないだろうけど(^^ゞ

ちょっと過労気味

何だかんだと忙しくて、今月に入ってから出勤日の半分は泊まりになってるかも。
尤も、私の場合は体調の問題で通勤がキツイんで、遅くなるなら諦めて泊まってしまった方が楽だって部分も大きいんだけど。
んでも、久々の２連泊はちびっとしんどかったかも(^^ゞ

そんな状況なもので、なかなか外でＲＣ走らせるのも難しくて、帰宅後の息抜きは先日も紹介したコイツを飛ばす事だったり。

既に相当落としてるし、あちこち切った貼ったしてるんで原形は止めてないけど、軽量化の甲斐あって電源カットの直前まで普通に飛べる程度にはなったんで、まぁ良しか�