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15 posts from February 2013

2013.02.28

懐かしいなぁ…

学生時代に大好きだったOff Course。

何気なくつべを徘徊していて見つけたPV。

懐かしいなぁ…ってか田中美佐子が可愛い(^^ゞ

そして小田さんの真骨頂(!?)がコレ。

当時フルで流される事なんて無かった尺だし(^^ゞ
で、ヒロインは高樹沙耶(益戸育江)ね。


更に動画繋がりで…

聴きなれているメロディーも新鮮?
それにしてもこの人上手いわぁ(^^)


最後に脈絡なくTOYOTAの『いつ買うか?今でしょ!』で更に知名度の上がったカリスマ現代文講師・林修さんの気になった台詞を。
『仕事を選ぶな、仕事が僕を選んだのだから』
深いなぁ…
で、実は彼って年齢殆ど一緒なのね(^^ゞ

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2013.02.25

さぶっ!

130224
昨日の夕焼け空は綺麗だったけど、その分今朝は放射冷却がwobbly
2月も終わりだってのにこの冬一番の冷え込みらしいし、昼間も寒そうで夜勤明けにはツライweep

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2013.02.24

着弾!

今日も徹夜作業の合間にエントリー(^^ゞ

届いた荷にせっつかれない程度に…
1302241
細々と着弾。その割に箱がデカイけど!?

中身はコレだけ。
1302242
今更感は拭えないけど、J-Power製35mmEDFの補修部品が漸く入荷したのでポチっと。
あとは4枚&6枚共通でアームの予備に出来る6枚のフレームと、ちょっとしたネタを。

今日は午後からの出社だったので。
1302243
午前中、強風の中でクリアニスをぶしゅ~っと。間違いなく濡れるところだからホントは2回塗りしておいた方が良いのかも?

と、只でさえまとまった工作の時間が取れないのに、あれこれちょこまかとやってるから全然片付かないんだよなぁ(^^ゞ

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2013.02.23

練乳いちご

練乳いちご
ちょっと眠れないモードに入ってたので、今シーズン限定逝ってみたbar
う〜ん、いちご好きでもちょっとビミョーcoldsweats01
しかも21時過ぎたら糖質はダメだってばsad

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2013.02.22

サヨナラ PA34

昨日もちょっと触れたけど…

京商のaiRiumパイパーPA34 VE29ツインがこんな姿に(T_T)
Pa341
追加装備を載せる前からそれなりに傷んではいたんだけどねぇ。

ばっくり!
Pa342
上の画像と併せると前輪支持方式とリンケージが良くわかる?<違

残りのパーツ群。
Pa343
応力の集中したエンジンマウントから先の主翼はほぼ無傷だったけど、他に流用する気力も場所も無し(+_+)
胴体の後半も同様に流用は出来そうだったんだけど、グッと堪えて他にも使えそうな尾翼だけ保管。

折角なので主翼の断面を。
Pa344
スチレンなので綺麗な翼型が出ているし、表面はとても滑らか。
もっと腕のある方の所でコンディションの良い日にだけ飛ばしてもらえば長生き出来たんだろうなぁ…ごめんよぉ(>_<)

感傷にひたってばかりもいられないので…
Pa345
メカを摘出しながら分解。
ケーブル細いなぁと思ったらESCは10Aなのね。

カウルを外してモータとご対面!
Pa346
先端は2.6mmのシャフトなので小さなモータなんだろうなとは思っていたけど…こりゃ3s運用したら熱ダレする訳だ(^^ゞ

その他メカも取り外して、今朝のプラゴミに出してサヨナラ完了!
さて、これでもう1機組める?


だけじゃあんまりなので、地上で録画していた動画を。

慣れない場所で最後はゴーグル外して降ろそうと思ったんだけど、最終旋回から抜けた所でガス欠…左右でカット電圧に微妙な差があって、片肺になるともう抑えられずって感じ(@_@)
結構吹いていたのでスロットル開け気味だったし、完全な人災だなぁ。。。

ついでに昨日の空撮を2本。
変わり映えしないHEXと第二方面の偵察を兼ねて離脱訓練中(最初と最後は目視)のEasyStar

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2013.02.21

今日の放電

3連休に飛ばそうと思ってバッテリだけは充電していたんだけど…

その放電をしに行っただけなので出撃じゃない!?
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良いお天気だったけど東南東の風が結構強い(+_+)

連休に出撃する代わりに整備していた機材のテストから。
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組み替えたTxは問題ないし、先日原因不明の映像断で悩まされた地上設備も大丈夫そう(^^)/

久し振りだし、離脱は慣れていない場所だしって事で。
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余り距離は出さなかったけど第二の進捗状況を偵察。
かなり雰囲気は変わりそう?

今日は固定翼中心?
1302214
連休用にそのつもりで充電してあったってだけなんだけど、この風況にPA-34はやはり辛かった…という事でコレが遺影に(T_T)

ギリギリまで休めるかどうか微妙だったんだけど、今一緒にお仕事していてとてもお世話になっている方に『お休みするのも仕事!』って諭されて…漸く代休を消化。病院にも行かないとだったしね(^^ゞ
そんな訳で何処にも書かずに行ってしまったんだけど、かなり寝坊してお昼前に常連さんに混ぜてもらいながら1時間半くらいは飛ばしたのかな?でも全然リハビリが足りなくて正直おっかなびっくりって感じ。機体整備もちゃんとしないとなぁ。

今週末はまた出勤だし、次にプロポ持つのは何時になることやら(@_@)

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2013.02.18

生存報告!?

仕事が忙しいのが大きいけど、今はラジよりBlogより他に注力していたいというのが本音かな?その分の気力と体力を自分の足場固めに使ってる感じ。

で、昨日は1日だけの休日だったけど。
1302171
久し振りに在庫チェックなどしつつ先日届いていた機体用にパワーユニットの準備なんぞしてみたり。
私の機体をくまなくチェックしていた人ならわかるかな?これはこの前まで250クラスのQUADに載せてたモータ。小型の固定翼ならコレでイケる?

ついでに鏝を引っ張り出して。
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メインの機材を機体とともに水没~ロストしてしまったので、在庫をヤリクリしてうちの標準仕様のTxを1つ準備。
今回は固定部分の面積を大きくしたかったのでDIP-SWまで覆っちゃった…ch変更出来ないけどお許しを(^^ゞ

載せ換え運用が基本なので。
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MPXコネクタで結線する仕様は従来通りだけど、どうせ使わない元からあるコネクタは撤去しちゃった。ならコッチから配線出せば良かったなと思ったけど後の祭り(@_@)

ずっと懸案だったコイツも修理。
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大人の事情で詳しい事は一切書かないけど、このモジュール持ってる人なら何が変わってるかわかるかも(^^ゞ
ケーブル長がギリギリなのがちょっと不安だけど、前の状態よりは良いんじゃないかな?

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2013.02.07

春一番

春一番
吹くのかなcoldsweats01

でも暖かいのは今日だけで、明日はまた寒いらしいbearing

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2013.02.06

取敢えず

開梱だけはした(^^ゞ

中身くらいはチェックしないとね。
1302054
検品はOK!
だけどこのブラケットってこんなに嵌め合いが硬くて良いの???

結局頼んでしまったFC。
1302055
2.1のQUADバージョンのファームが入ってるらしい。
ジャイロ代わりに固定翼に積んでも邪魔にならないサイズだけど、この小ささ生かすのならサテライトアンテナを使って小さなマルチに積むべきだろうなぁ。。。


しかし今日も電車はヘロヘロだねぇ(@_@)
雪はどうなんだろう?家を出た時には結構な勢いで降っていたからもう積もってるのかな???
都心はまだそこまではいかないけど、大雪注意報も出ちゃったしうっすら位は積もりそうなので明日の朝が心配。


[今日のオマケ]
埋め込みで貼るのはちょっと抵抗あるのでリンクで。
某所に貼ったのを更に短くしてみたり(^^ゞ

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小さくても

双胴の悪魔?

Flyzoneから出るのね(^^)/
P38
ParkZoneのMosquitoも良かったけど、個人的にはLightningが好きかも(^^ゞ

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2013.02.05

大雪の前の‥

晴天かな?

また人身事故で首都圏の列車はグシャグシャだったけど(@_@)
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朝焼けは綺麗だった。

レインボーブリッジとか。
1302052
朝陽より雲に映った朝焼けの方が好みかな(^^ゞ

等倍で切り出してみたり。
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散々使いまくって落してもいるので光学系が狂っているのもあるとは思うけど、この辺りがコンデジの限界だろうなぁ。


そして昨日帰宅してみると‥
Hk130205
やっぱりデカかった(@_@)
疲れちゃって開梱すらしていないので、詳細はまた今度!

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不敵な笑み

Kumamon1
Kumamon2
くまモンだもんsign03ってかcoldsweats01
エースコックもやるなぁsmile

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2013.02.04

Flyzone AirCore

大きな男の子も大好きな合体メカ?

FlyzoneのAirCore
Aircore1
こんな構造らしい。
バッテリ交換は不可なのかな???

少し前にも似た構造のモデルがあったけど。
Aircore2
リンケージの接続がマグネットなのがどうなんだろ???

当初は2機セットの販売みたい。
Aircore3
売れ筋はこの辺かな?

21型も出る予定。
Aircore4
国内でも販売になると良いのに…


そういえば方針転換してHKに頼んだパーツが。
Hk130204
今日着弾しそう…きっと箱がデカくて怒られそうな気が(>_<)
えいやっとでっち上げて次の休みに飛ばしたいところだけど、先ず無理だろうなぁ…(T_T)

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初空撮3連発!

ちゃんと飛ばすのは1ヶ月近く振り?

先ずは6枚から。

GLBから届いた脚を取付けるのが精一杯で、ダンパー類は一切装備せず…腹の下に増設したトレーに純正マウントをペタっとして、HERO3を吊り下げただけの状態(^^ゞ
中の人にブランクがあるのと、まだ機体側のアンテナが不完全なので近場中心だけど、やっぱりコンニャク出てるなぁ(@_@) あまり重たくしたくないけど、やはり対策は必要かぁ。
因みに温度が低めなのもあって2200mAh/3sでのフライトタイムは5分がやっと。

お次は6枚とは兄弟な4枚。

故あって広角~標準にレンズを換装した初代HK HD-WingCAMを上下フレームの間に挟んだだけで離陸!案の定途中で落ちた(^^ゞ
交換したレンズは残念ながらダメダメな感じで、機体の方も思ったよりも振動が出ているなぁ(@_@)
因みにESCだけ10Aを使ってる6枚に対して18Aを使ってるけど、モータと8×4.3のペラサイズに関しては全く同じ構成。但しコッチはカーボンペラなので効率は違うと思うけど、離脱装備未搭載の現状では2s運用もどうにか可能な状態で、この時は1750mAh/2sを搭載してフライトタイムは7分位かな?振り回したい時にはハイレートな1300mAh/3s位を積むと良い感じ(^^)/

最後にモータ換装したTriCopter。

もはや傷だらけ満身創痍な初代GoProをほぼリジットにフレームマウント。
まだ課題が残ったままでヨー方向で盛大にお釣りが出たりするけど、やはりラダーのカッチリ感はTriならではって感じ。いい加減なフレームなので突然フルハイくれてやると頭上げ方向に動きたがったりもするけど、走らせて止める時には好都合だから良いか(^^ゞ
コイツは粉々になったままのA-10用に手配した1800mAh/3sを積んでフライトタイムは8分程度。ロール方向の座りは4枚よりも劣る感じだけど、横幅がそんなに大きくないのでもう少し設定が落ち着いたらすり抜け用に離脱装備追加するのもアリかな?GoProのライブアウトで全然問題無さそうだし。

次の3連休は今の所休めそうな予定なので、課題を片付けて1日位飛ばしに行けると良いなぁ…
平日は全く作業時間が取れないので、お天気次第だけど9日を整備日にして10日か11日にテストかな?

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2013.02.02

最近は‥

最近は‥
一応気を付けてライトcoldsweats01

今日はもっと南風吹きあれて暖かいかと思ったけどなぁsign02
洗濯物が乾かないってwobbly

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