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2008.12.09

Spirit of St.Louis 空中衝突! ~ 週末のフライト ~

既にお相手の ao さんの掲示板にはUPされていますが…。

週末のランデブーフライトでやっちゃいました。(画像提供 ao さん)
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手前の主翼が折れているのが私の機体で、奥のエンジンカウルが脱落しているのが ao さんの機体。
その後の現場検証(!?)で、双方左旋回中に綺麗に左翼同士がクロスしたらしいという事になったんだけど、主翼に補強の無い私の機体は翼がもげ ao さんの機体は別の理由もあってカウルが脱落した模様。

私の機体の拡大図。(画像提供 ao さん)
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綺麗に ao さんの機体のペラが刺さってまんがなっ!
これもあって ao さんの機体はカウルが脱落したのではないかと推測され…。

そもそも速度も知れている機体で高度もさほど無かったんで、当たった瞬間は流石に『あっ!』っと叫んだものの、その後は冷静に双方の機体を眼で追う程度の余裕もあったし、悲壮感は全然無くてむしろ笑い話という感じ。世界中探しても TAIYO の Spirit of St.Louis 同士の衝突なんで無いだろうなぁとか、あぁ動画を撮っていればとか、そんなノリで…。

事故は土曜日だったんで日曜日にはもう復活。
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流石に不死身の EPP だけあって、1時間もあればちょっと見ただけでは解らない位に直っちゃう。
まぁ良く見るとしっかり亀裂は残ってるんだけど、この位なら飛びには殆ど影響無いし。

復元した主翼の裏側。
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付け根が折れただけじゃなく、エルロン付近にもしっかり亀裂が。動翼側のヒンジも取れちゃったてたし、足回りのトラス構造もバキバキだったんでちょっと手間が掛かったかな?主翼が折れただけならホントに 30 分もあれば直っちゃうと思われ。

復活した2機で日曜日にはしっかり編隊飛行。何故か ao さんの機体は衝突前より具合が良くなったとかで、スラストが適正化されたのかな?

話が前後しちゃうけど土曜日の空撮。
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地面にしっかり機影が写る位の良い天気で終始微風のまずまずのコンディション。

ちょっと高度を上げて是政橋を。
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動画からの切り出しなんでちょっと無理があるけど…。

ao さんと新鋭機 PILATUS turbo PORTER。
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この日も安定して飛んでます。

もう一枚。
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機動性が全然違うネモメアで必死に追いかけて何とかフレーム内に。
夢中で追いかけてたらバッテリ切れであわや着水のピンチだったけど、どうにか地上に不時着して無事回収。

翌日の日曜日は早朝は無風だったものの陽が昇り始めると風が出てきて、気温以上に体感温度が低く早めに切り上げ。私の新鋭機のデビューもあったんだけど、それは別項で。

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