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2007.10.29

M03デカタイヤ仕様Vol15

コイツの登場も久々な様な。

先ずは最新の全景から。
M03_156
最後にUPしてからモータ以外は基本的にそのまま。サスアーム側のダンパー取付位置を弄った位かな?

で、先日別項に書いた様に550モータが余剰になったんで再度搭載。
M03_157
手持ちのマシンのコネクタ化がほぼ完了してたんで、モータ側にメスコネクタ半田付けしただけで換装完了。大き目のヒートシンクはやっぱり安心感があってGOOD。
以前同じ550を載せてた時には、半ば無理やりにダガータイヤ履かせてたんで超カチ上げギア比でピニオンは16Tでも厳しかったんだけど、今は比べると全然径の小さい京商のバギー用タイヤなんで思い切って20Tピニオンを装着。1パック走るとモータもアンプもそれなりの温度にはなるけど、この時期なら許容範囲内に収まってる感じなんで来年の夏まではピニオン20Tで固定かな?

上の画像は走行後に軽く掃除しただけなんで例によって随所に泥が残ってるけど、雨の翌日の適度に湿った路面だと絶妙なグリップで気持ち良く走れるんで汚れるの承知でつい走らせてしまうという。。。
WB延ばしてからはナーバスな動きはなりを潜めて、グリップが確保できる路面なら握ってアンダー、パーシャルでニュートラルステア、前荷重でタックイン気味に急旋回とかなり思い通りに操れる様になって良い感じ。FF故にタイヤが喰わないと全然進まないとか、駆動輪の加重確保で相当前重心になってるんでジャンプする時は全開で飛ばないと前から刺さるとか、結構強烈な癖もあるけどアバタもエクボかなぁ。
コイツのボディも確保済みだから載せてやらないとなんだよな。。。

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Comments

あれ?ボディ確保済み?
現状はボディなしで走らせてるんですか?

Posted by: 333 | 2007.10.29 at 10:04

恥ずかしながらシャーシセットが固まるまではボディ無しで走らせてる事が殆どです。OFFの場合はコケまくるし速度も低いからメカ破損が心配な程度ですが、ONの場合は空力や重心も変わって来るからちゃんとボディ載せてセット出さないと意味無いんですけどね。
因みにこのマシンはWB伸ばしたんで用意してたボディ(一応カット迄はしてありました)が載らなくなたんで、別途ボディを用意しました。

Posted by: ♂いぬ♂ | 2007.10.29 at 10:10

こんばんわー
オフ経験がタムギアで公園走行しかないのでFF車に興味津々です。
どんなボディが載るのか楽しみですねー。

Posted by: yana | 2007.10.30 at 15:13

FFなOFF車って昔は数種類市販されてた様ですけど、今は全く無いですからねぇ。
基本はオンロードのFFと変わらないですけど、加速でフロント荷重が抜けると空転するとか、タックインとか、FF特有の癖が増幅されてる感じでしょうか。
ボディはタミヤだと事実上一択なんですが、それです!?

Posted by: ♂いぬ♂ | 2007.10.30 at 18:16

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