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2006.11.27

M03デカタイヤ仕様Vol9

気が付くとこのシリーズも既に9回目とは。

世間では飛び石連休で私も一応カレンダー通りには休めたんだけど、23日は日頃の疲れがどっと出て、行きたかった秋葉原へは出撃出来ず。その代わり、土曜日にいつもよりちょっと遅めに出撃して、へろへろしながら予定してなかった買い物までして来ちゃったり。そのネタはまた別の機会にでも。

で、今回の一発目はその買い物に行く前にカスタマーで注文していたブツ。
M03_127
ダブルブレイズのCパーツとして発注したんだけど、所謂バハ足(TL01B)ですな。

このマシンに使ったのはコレだけなんだけど。
M03_128
M03_129
懸案だったフロント部分のガードがこれでバッチリに。
装着後にかなり激しくフロントから落ちたりとかしてるけど、今のところ問題は無い感じ。形状的に路面に刺さり難いのも有り難いかも。

此処からは買い物でGETして来た物。

先ずはヒートシンク。
M03_130
ちょっと値が張るんだけど、モータの装着方向考えたらフィンはこっち向きでしょうって事で。実際効率も高い様でモータの温度も下がったので満足。

お次は出たばっかりのターンバックル。
M03_131
欲しかったのは50mmのターンバックルだったんだけど、バラで買うよりはお得だったんでDF03用のセットを入手。
前後のアッパーアームに使ってるターンバックルの長さがちょっと短めで、強めに足を引っ掛けると直ぐに抜けて閉口してたんだけど、交換後はしっかり装着出来て安心感もUP!

それとDF03用のサスピンが手に入ったんで装着。
M03_135
TA04用のCハブにはイモネジの穴が無いんでどうしようか悩んでたんだけど、流用していたサスピンがホイールに干渉していたことが判明したんでフロントだけ強引に交換。イモネジ自体には過大な負荷は掛からない筈だから恐らく問題無いとは思うけど。

他にも結局ピニオンを16Tに戻したり、ちょっと歪んでしまってたドッグボーンを交換したり、諸々メンテ等を行ってDF03足仕様としてはこんな所で完成かなと。破損も随分減ったんで、残すはセット出し。

昨日は水分含んだ路面を攻めて泥だらけになったんで、ホイールも外して掃除したんだけどなかなかに泥汚れはしつこかったり。で、折角ホイールも外したんで前後の足の様子を改めて。
M03_134
前足。タイロッドは結局強度(と言うか信頼性かな?)を取って長ネジに戻して、ネジ部にはプラパイプでカバーを装着。

M03_136
後足。黄色いダンパーって泥が付くとホントに落ちなくて(^^ゞ

全景はちょっといつもと違うアングルで。
M03_132
前からだとこんな感じ。

M03_133
後ろからだとこんな状態。

【おまけ】
実は今回こんなブツもGETしてあったり。
M03_137
M03_138
下の画像のサスピンは直ぐにでも使えるけど、上のMT足は思ったより苦労しそう。ドッグボーンも併せてGET出来たんでそれ程苦労しないで済むかと軽く考えてたら、そこはエンジンカー用の足まわり、ドッグボーンのサイズが大きくてタミヤの電動系のカップには装着出来ず。ハブ側はMT用のカップを使えそうだけど、問題はデフ側。タミヤのカップを加工するしかなさそうなんで、ちょっとハードル高いかなぁ。
このマシンは一応納得出来る状態になってるんで、別口に使う事も視野に検討中。(宿題とも言うかな?)

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